bikeSim
Web-Tool zur Planung und Prognose der Auslastung von Radverkehrsinfrastrukturanlagen
Zuletzt aktualisiert am 31.03.2025
Projektbeschreibung
Problem
Für eine effektive Förderung des Radverkehrs müssen Planerinnen und Planer die Wirkung alternativer Verbesserungsmaßnahmen möglichst genau abschätzen. Um die Auswirkungen der Umgestaltung von Radverkehrsanlagen bewerten zu können, werden üblicherweise Modelle genutzt, die viel Know-how erfordern und finanzielle Kapazitäten binden. Vor allem viele kleine Kommunen verfügen jedoch nicht über die dafür notwendigen Ressourcen. Daher wurde im Projekt „bikeSim“ eine Web-Anwendung entwickelt, die es kommunalen Akteuren ermöglicht, den Radverkehr in ihren Städten einfach und intuitiv zu simulieren und damit die Wirkung potenzieller Investitionen besser abzuschätzen zu können.
Ziele
Ergebnisse und Wirkung Im Projekt „bikeSim“ wurde eine Web-Anwendung entwickelt, die auf erhobenen Daten des realen Routenwahlverhaltens von Radfahrerinnen und Radfahrern basiert. Mit der Anwendung kann der Radverkehr in Städten realistisch sowie einfach und intuitiv simuliert werden, um die Wirkung alternativer Verbesserungsmaßnahmen abzuschätzen. Im Zuge des Projektes konnten folgende konkrete Ergebnisse erzielt werden: Die Web-Anwendung ermöglicht es kommunalen Akteuren ohne Vorkenntnissen, Radverkehrs-Simulationen für selbst entworfene Szenarios („was wäre wenn?“) durchzuführen.
Projektübersicht
