TransitOrchestrator
Tiefenintegration von On-Demand-Fahrzeugen in den Linienverkehr per intelligentem Betriebssystem
Zuletzt aktualisiert am 02.12.2024
Projektbeschreibung
Problem
Es bedarf eines attraktiven, barrierefreien öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV), um Mobilität klimafreundlicher und inklusiver zu gestalten. Hierfür muss das ÖPNV-Angebot stärker auf die individuellen Bedürfnisse der Nutzenden eingehen. Dies kann durch eine Integration von On-Demand-Fahrzeugen in den Linienverkehr gelingen, wobei die Routenoptimierung der On-Demand-Flotte auf die Echtzeitinformationen des Linienverkehrs abgestimmt werden muss, um Intermodalität und Resilienz des Systems zu fördern.
Ziele
Das Projekt zielt darauf ab, ein Flotten- und App-agnostisches Betriebssystem (“Transit Orchestrator”) zu erforschen, mit dem in praxisnaher Skalierung individualisierte, multimodale Fahrtangebote aus Linien- und On-Demand- Verkehr (inkl. Ridepooling) erstellt und ausgesteuert werden können. Fahrtsegmente werden integriert geplant und dynamisch adaptiert. Der Prototyp wird anhand von Simulationen mit Münchner Linien- und Infrastrukturdaten getestet und evaluiert.
Durchführung
Für den Transit Orchestrator werden verschiedene Komponenten entwickelt (Straßen- und Fahrplan-Routing, Optimierer für die Reise- und Routenplanung), an Datenquellen (Karten, Fahrpläne, Infrastruktur) angebunden, und so miteinander integriert, dass Flexibilität in der Angebotslegung und Skalierbarkeit erreicht werden kann. In einer eigens entwickelten Simulationsumgebung wird die Funktionsweise des Prototyps evaluiert. Anforderungen und Ergebnisse werden mit ÖPNV-Akteuren diskutiert.
Projektübersicht
