FOOTPRINT
Open-Data-basierte Erfassung von Materialien, Maschinen und Verkehrsflüssen für die Berechnung des CO2-Abdrucks von Straßenbaustellen
Zuletzt aktualisiert am 13.10.2023
Projektbeschreibung
Problem
Um dem Klimawandel zu begegnen, muss in allen Industriesektoren ein Umdenken stattfinden. Für die Bauwirtschaft ist neben Veränderungen bei der Rohstoffgewinnung und der Produktion von Baustoffen eine Baustellenführung mit reduzierten Treibhausgasemissionen unerlässlich. Um Einsparziele zu erreichen, müssen genauere als bislang verfügbare Daten erfasst und analysiert werden. Neben Daten über Baustoffe und Logistik (inkl. Maschinen) umfasst dies Daten über die von der Baustelle ausgehenden Verkehrsbeeinträchtigungen.
Ziele
Ziel des Forschungsprojekts „FOOTPRINT“ ist eine Open-Data-Lösung zur Erfassung, Übersicht und Gegenüberstellung der Emissionen von Straßenbaustellen. Dabei sollen explizit Emissionen durch von Straßenbaustellen verursachte Auswirkungen auf den Verkehr miteinbezogen werden. Dieser Plattformansatz kann helfen, Emissionen effizienter zu erfassen, wodurch die Gesamteffizienz der Baustellen steigt, sowie Emissionen und Sekundärkosten für Bauunternehmer und Dienstleister reduziert werden.
Durchführung
Die Erfassung der CO2-Bilanz von Baustellen erfordert die Analyse vieler Materialien und Maschinen. Dazu wurde besonders die Beeinträchtigung des Verkehrs bisher wenig berücksichtigt. Der erste Schritt zum Erreichen von Netto-Null-CO2 auf Baustellen besteht in hochwertigen Messungen und deren gesamtheitlicher Analyse, sowie auf der simulationsbedingten Vorhersage der durch die Baustelle bedingten geänderten Verkehrsflüsse und der damit einhergehenden Emissionen und Einsparpotenziale.
Projektübersicht
